乗り換える前は、トヨタヴェルファイアのハイブリッド車でした。
この両車、特徴はいろいろありますが、その価格差たるや150万円にもおよびます。
では、この両車を比べて、私（マサル）的に評価をするとどうなるでしょうか？
実に、完璧に「マツダアクセラ」の勝ちとなります！なぜでしょうか？
（理由）
1.広さ→当然、ヴェルファイア（以下ヴェル）
2.エクステリア→いい勝負、世間的にはアクセラ
3.インテリア→座席周りヴェル、インパネ周りアクセラ
4.装備→圧倒的にアクセラ（レーダークルーズ、LEDアダプティブヘッドランプ、安全装備他）
5.燃費→圧倒的にアクセラ（平均21キロ、最高26.5キロ/ℓあたり、しかも、軽油仕様）
6.ドライビング→圧倒的にアクセラ（18インチタイヤは路面に吸い付く感覚）
7.価格→圧倒的にアクセラ（トヨタヴィッツをプラスしてもまだ安い）
と、このような勝手な評価をしましたが、ヴェルファイアにも
目には見えないシャーシーやサスペンション、4WD（E-Four）など、
先進的な技術は確かにありました。
しかし、パーキングブレーキがフットタイプであったり、安全装備等がほとんど
オプションであったり、「なぜ高いのか？」を証明するものは、広さとハイブリッドぐらいでした。
まさか、ブランドにプレミアムがあったとは思えません。
その点、アクセラは、価格優等生です。
満足感は価格以上のものがあります。但し、小さいお子様がいる家庭でこれを選ぶと
"反感を買う"ことになりますので、ご注意ください。
なにせスポーツですから、当然車内は狭い！（あたりまえ）
私のように仕事で使いながら、
プライベートはあくまで一人乗りが基本となります。
当初、乗り換え候補はくつかありましたが、このお話は次話でご紹介します。
●前の愛車「ヴェルファイア」
●運転席周りはさすが広い！
●2列目は「キャプテンシート」
